Vonatvezetői korhatár 18 évre csökkentve
Az Egyesült Királyságban történelmi változásokra kerül sor a vasúti szektorban, miután a kormány bejelentette, hogy csökkentik a vonatvezetők minimális életkorát 20 évről 18 évre. A döntés célja a vonatvezetők hiányának kezelése, amely már most is jelentős problémát okoz a brit vasúti szolgáltatásokban. A közlekedési minisztérium szerint a helyzet a jövőben még súlyosbodni fog, mivel a nyugdíjazás miatt egyre több tapasztalt vezetőt kell helyettesíteni fiatalabbakkal.
Heidi Alexander közlekedési miniszter hangsúlyozta, hogy ez a lépés „merész akció” a vasúti szolgáltatások javítása érdekében, amely egyúttal több ezer új munkahelyet is teremt. Az Aslef szakszervezet üdvözölte a döntést, mondván, hogy ezzel lehetőséget teremtenek a friss iskolai végzettséggel rendelkező fiatalok számára, hogy belépjenek az iparágba.
Charlie Eric Potts, egy 22 éves vonatvezető Nottinghamshire-ből, elmondta, hogy már 18 éves korában szeretett volna pályázni, de várnia kellett. Elmondása szerint édesapja is vonatvezető, és mindig mesélt neki a szakmáról, ami iránt Charlie már fiatalon érdeklődött. „Csak 22 vagyok. Ha 18 éves koromban pályázhattam volna, akkor azonnal az iskola után nekivágtam volna. Nagyszerű lett volna, ha korábban kezdhettem volna, mert tudtam, hogy mit akarok csinálni” – mondta. A fiatal vezető hangsúlyozta, hogy a minimális életkor csökkentése lehetőséget ad a fiataloknak, akik képesek ellátni a feladatokat, hogy belépjenek a szakmába, ezáltal fiatalabb és sokszínűbb munkaerőt hozva létre.
A Vasúti Biztonsági és Szabványügyi Tanács kutatása szerint a 18 évesek képesek biztonságosan vonatot vezetni, ami újabb érvet szolgáltatott a szabályváltoztatás mellett. Az Egyesült Királyságban több vasúttársaság a „pihenőnapos munkavégzésre” támaszkodik, amikor a vonatvezetők önként vállalnak extra műszakokat, hogy biztosítsák a menetrend szerinti szolgáltatásokat. Azonban, amikor nem állnak rendelkezésre elegendő önkéntes vagy ha a vezetők betegség miatt hiányoznak, ez zavarokat okozhat az utasok utazásában. A Közlekedési Minisztérium adatai szerint a szolgáltatások előtti éjszaka lemondott járatok 87%-a a vezetőhiányra vezethető vissza.
A brit vonatvezetők átlagos kora 48 év, és a becslések szerint 2029-re a vezetők 30%-a eléri a nyugdíjkorhatárt. A női vonatvezetők aránya kevesebb mint 9%, míg az etnikai kisebbségekből származó vezetők aránya 12% alatt van. Elizabeth Kirby, egy 34 éves vonatvezető Lincolnshire-ből, szintén kifejezte örömét a szabályváltoztatás kapcsán, mondván, hogy ez egy fantasztikus lehetőség a fiatalok számára. „Ez szélesíti a jelöltek körét, és rengeteg lehetőséget teremt a vasúti iparban, amit a fiatalok kihasználhatnak” – tette hozzá.
A vonatvezetők bérért és munkakörülményekért folytatott szakszervezeti sztrájkok 2022 júliusától 2024 szeptemberéig súlyos zavarokat okoztak a vasúti közlekedésben, amíg végül megállapodásra jutottak a szakszervezeti tagokkal. A kormány és az Aslef nem erősítette meg, hogy mennyivel nő a vonatvezetők átlagbér a bérnövekedések után. A Rail Delivery Group adatai szerint 2023-ban az átlagos bér évi 60,055 font volt, a BBC becslése szerint pedig a következő pénzügyi évben ez körülbelül 69,000 fontra emelkedhet.
A Közlekedési Minisztérium tájékoztatása szerint a vonatvezetők bérszabályai változóak a különböző vasúttársaságok között, de az átlagos kezdő bér 30,000 font évente, amely fokozatosan emelkedik a tapasztalat növekedésével. A vonatvezetővé válás képzése általában 1-2 évet vesz igénybe. A minisztérium úgy véli, hogy az új munkahelyek és gyakornoki lehetőségek 18 évesek számára már decemberben elérhetőek lehetnek.
A múlt évben a konzervatív kormány által végzett konzultáció a minimális életkor csökkentéséről „átfogó támogatást” kapott az iparág részéről. Alexander elmondta, hogy a munkahelyek elősegítése és a fiatalok munkába állítása fontos része a gazdaság fellendítésének. Mick Whelan, az Aslef szakszervezet főtitkára is kiemelte, hogy a jelenlegi ipar nem tudja kihasználni a fiatalok potenciálját, akik nem várják meg, hogy betöltsék a 20. életévüket, hogy karrierlehetőségeket keressenek. A minimális életkor csökkentése már más országokban is megtörtént, például Franciaországban, Németországban, Hollandiában és Svájcban.
Ezeket is érdemes megnézni
Britanniának nem számít a pénz, ha a EU védelmi programjaira vágyik
Hogyan segíthet a havi költségfigyelő pénzügyeid kezelésében?
