Tesla akkumulátorgyártó részvényei szárnyalnak hongkongi tőzsdei debütáláskor
A világ legnagyobb elektromos jármű akkumulátor gyártója, a Contemporary Amperex Technology Co Limited (CATL) figyelemre méltó teljesítményt nyújtott Hongkongban, ahol a cég tőzsdére lépésének első napján a részvények árfolyama jelentősen megugrott. Az idei év eddigi legnagyobb nyilvános részvénykibocsátását (IPO) bonyolító vállalat a globális elektromos jármű akkumulátor piacának több mint egyharmadát látja el, és olyan nagy autógyártóknak szállít, mint a Tesla, a Volkswagen és a Toyota. A tőzsdei bevezetés nyomon követése különösen fontos volt, mivel az Egyesült Államok és Kína közötti vámháború komoly hatásokat gyakorolt a globális kereskedelmi rendszerre, és jelentősen megviselte az autógyártókat.
A januárban az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma egy olyan listára helyezte a CATL-t, amely a Kínai Népköztársaság hadseregével kapcsolatban álló vállalatokat sorolja fel. A CATL azonban tagadta ezeket a vádakat, és azt állította, hogy a lista készítése során hiba történt. A cég a tőzsdei bevezetésből közel 35,7 milliárd hongkongi dollárt (4,55 milliárd amerikai dollárt) gyűjtött össze, és a részvények árfolyama akár 18%-kal is emelkedett. Neil Beveridge, a Bernstein ázsiai kutatási vezetője megjegyezte, hogy a részvény teljesítménye nagyon jónak számít, különösen a Hongkong számára kulcsfontosságú IPO mérete miatt.
A CATL már korábban is kereskedett a kínai Shenzhen tőzsdén, ahol értéke meghaladja az egymilliárd jüant (138,7 milliárd amerikai dollár). A vállalat erősen támaszkodik a kínai piacra, amely majdnem 70%-át teszi ki a teljes bevételének. Az Egyesült Államokba irányuló viszonylag kis mértékű értékesítései miatt a cég védve van Trump kereskedelmi politikáitól, mondta Beveridge. „A vámokkal kapcsolatos közvetlen következmények csak korlátozott hatással lesznek a cégre” – tette hozzá.
A CATL 2011-ben alakult a kelet-kínai Ningde városában, és a vállalat az ország elektromos jármű iparának fellendülésével gyors növekedésnek indult. Jelenleg több mint 100 000 embert foglalkoztat, és 13 gyártóüzemet üzemeltet világszerte. A cég jelenleg a második európai gyárát építi Magyarországon, miután 2023 elején megnyitotta a gyárát Németországban. Decemberben a vállalat bejelentette, hogy együttműködést kötött a Chrysler-tulajdonos Stellantisszal, hogy Spanyolországban egy 4,3 milliárd dolláros elektromos jármű akkumulátor üzemet építsenek. Az üzem várhatóan a következő év végére kezdheti meg működését.
A cég jelentős összegeket fektet új technológiákba, és világszerte hat kutatás-fejlesztési központot működtet. Tim Buckley, az ausztrál Climate Energy Finance független gondolkodóintézet alapítója elmondta, hogy a CATL legújabb innovációi hihetetlenek, különösen a gyors töltés terén. A közelmúltban a vállalat bemutatott egy új akkumulátort, amely állítása szerint öt perc alatt képes 323 mérföld (520 km) távolságra elegendő energiát tárolni.
A CATL jelentős beszállítója Elon Musk Tesla gyártóüzemének, lithium-ion foszfát akkumulátorokat biztosítva a sanghaji gyár számára. Mindazonáltal az Egyesült Államok törvényhozói aggodalmaikat fejezték ki a kínai vállalatokkal kapcsolatban, és áprilisban a Képviselőház Kínával foglalkozó bizottságának elnöke levelet írt a JPMorgan és a Bank of America vezérigazgatóinak, arra kérve őket, hogy vonják vissza a CATL hongkongi bevezetésével kapcsolatos munkáikat.
Bár Washingtonban szkepticizmus övezi a kínai cégeket, Buckley úgy véli, hogy az Egyesült Államoknak együtt kellene működnie Pekinggel a megújuló energia fejlődésében. „Elutasítják a világ legjobb tiszta technológiai szereplőit” – mondta Buckley. Jiang Yurong, az első kínai nő, aki a Harvard egyetem diplomaosztó ünnepségén beszélt, a globális egység szükségességére hívta fel a figyelmet. Eközben John Miller és a kínai Cui Guanghai Szerbiában őrizetbe vették, és az Egyesült Államok kiadatási kérelme vár rájuk. Az ausztrál védelmi miniszter, Richard Marles is hangsúlyozta, hogy Pekingnek nagyobb átláthatóságot és megnyugtatást kell biztosítania. Az Egyesült Államok védelmi minisztere pedig arra kérte az ázsiai országokat, hogy növeljék a védelmi kiadásaikat, és működjenek együtt az Egyesült Államokkal a háború elkerülése érdekében.
Ezeket is érdemes megnézni
Tesla nem tervez autógyártást Indiában – nyilatkozta a miniszter
Dél-Afrika tiltakozik az Egyesült Államok afrikai menekültjavaslata ellen
